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停车场道闸分类：道闸栏杆有哪些?
我们平时在停车场看到的栏杆升起车辆进出的情景是由道闸机来完成的，划算的道闸，道闸是停车场系统运用自动机电一体化技术，通过信号来控制电机，电机的正反转来实现道闸栏杆的升起与下降，道闸栏杆平常情况下是处于水平位置，离停车场道路地面50到60公分左右。
停车场道闸分类一般是按照道闸的外形栏杆来分的，这样更加直观。现在停车场系统都是采用的自动化技术，所以现在的道闸机都是电动的，而电动道闸根据电机的不同，可以分为自流电动机道闸，交流电动机道闸，伺服电动机道闸。其中伺服电机的电动道闸系统比较，伺服电机接受数字脉冲信号完成动作，这一类电动道闸也叫数字自动道闸，道闸，主要用于高端停车场系统场合，道尔的恭系列停车场道闸就是这种类型的。
停车场道闸的栏杆有哪些呢?
直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。
曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。
栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要近一些，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。
以上就是我们平常所见到的哪些上下摆动的停车场栏杆。
停车场系统中道闸杆经常被撞坏的原因有哪些?
说起停车场系统大家都非常熟悉，但是作为停车场管理人员可能经常会遇到道闸杆被撞坏的现象，为什么道闸杆容易被撞坏呢?导致被撞坏的原因有哪些呢?
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢?首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，道闸，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场系统自身也存在着各种隐患，目前，为了避免这样的现象发生，很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸，快速道闸的主要特点就是反应快、起落速度快，但是快速道闸的安装也是会受到限制的，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸，实惠的道闸，道尔智控作为智能出入口领域中第二家登陆资本市场的企业建议用户，如果停车场出入口较宽，但是又想安装快速道闸的话，可以在出入口安装两个道闸，通过对开的方式就可以安装快速道闸。
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